在我們的日常中，道路大多數(shù)是白水泥或?yàn)r青道路，顏色也只是深灰色和黑色，大多數(shù)人對(duì)于道路都是這樣一個(gè)認(rèn)知。撇開(kāi)繁雜的專業(yè)技術(shù)之外，傳統(tǒng)的灰色水泥道路及瀝清路面，給人的感覺(jué)就是色調(diào)單一化，沒(méi)有任何色彩感，既不美觀而又地面防滑性能差。另外它與周邊地區(qū)的自然環(huán)境及建筑風(fēng)格不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致自然環(huán)境氛圍上的不一致。

隨著國(guó)家在生態(tài)環(huán)境治理上的高度重視，部分省會(huì)城市開(kāi)始全面開(kāi)展海綿城市建設(shè)，藍(lán)天白云、綠水青山變成了人們互相的追求，而考慮到此，傳統(tǒng)的道路不美觀，色澤單一化，易起塵，地面防滑性能差等情況，完全不符合我國(guó)生態(tài)環(huán)境基本建設(shè)的要求。

時(shí)代在發(fā)展，科技在創(chuàng)新，環(huán)保型的建筑裝飾材料及地面鋪裝技術(shù)也異軍突起，更加符合國(guó)家生態(tài)環(huán)境治理的要求，為此彩色防滑道路在越來(lái)越多的地方取得廣泛應(yīng)用。下面小編對(duì)應(yīng)用最多的彩色防滑道路的類型及特性總結(jié)如下：

1、嵌入式彩色防滑道路：以脂肪族天冬聚脲樹(shù)脂為膠結(jié)材料，將耐磨骨料、顏填料等以高壓噴射的方式嵌入基料并固結(jié)在現(xiàn)有路面基材上，形成1.5-2.0mm厚的超強(qiáng)耐磨耗層，工程施工時(shí)間短，顏色多樣化，不掉砂、耐污染、長(zhǎng)壽命、價(jià)格低，高性價(jià)比，主要用以更改地面的顏色。

2、陶瓷顆粒防滑道路：道路施工簡(jiǎn)便快速，可4小時(shí)開(kāi)放交通。顏色多樣，可重載，地面防滑使用性能佳，薄涂鋪裝，可控制在3-10MM厚，不增加基礎(chǔ)載荷，成本適中。多用以ETC出入口，城市公交站臺(tái)，城市公園綠道等彩色防滑路面。

上述就是美邦小編對(duì)彩色防滑道路相關(guān)知識(shí)的一些介紹，希望對(duì)大家有所幫助。正是它的應(yīng)用較為廣泛并且符合國(guó)家的各項(xiàng)政策標(biāo)準(zhǔn)，才會(huì)得到市政以及其他道路建設(shè)隊(duì)的喜愛(ài)和追捧。