彩色瀝青路面作為一種道路彩色化面層鋪裝產(chǎn)品，在高速公路、城市道路、景觀道路、公交車道、坡道、公園廣場等場所廣泛應用。

    預防性養(yǎng)護也同樣適用于彩色瀝青路面的養(yǎng)護：

    當彩色路面的路面狀況指數(shù)處于75~95范圍內，路況優(yōu)，只有少量的裂痕呈現(xiàn)，且小于3mm。為盡可能堅持良好路況，防止水的滲透使裂痕擴展，可采取一些簡單的密封措施；

    當路面狀況指數(shù)在60~75范圍內時，路況良好，此時是實施早期預防性維護的有效時期，中止密封可有效地減緩道路的退化，從而使道路的壽命延長；

    實施有效的密封可減少坑槽的構成和裂痕的進一步展開，密封后的路面坑槽和裂痕呈現(xiàn)擴展的僅為1%，而未加密封的路面則可達75%到80%。有效的密封可延長道路壽命。時節(jié)性預防性養(yǎng)護特性冬季要密切留意路面排水和防凍問題，要切實保證路面整體結構處于單調狀態(tài)，彩色防滑路面避免路面結構發(fā)生凍脹，構成破壞。

      如果是春季就要對路面結構發(fā)生凍脹及路面表層有水痕的部位，要在路肩、路基邊坡處挖排水滲溝，引流路面結構冬季蓄積的雨水到結構之外。也可在路面上覆撒干土，干土一方面可以吸收路面結構中的水分，另一方面還可減緩熱量沿路面結構下傳的速度，使路面結構中的凍水緩慢消融，并自行逐步滲透到排水溝中，避免路面結構發(fā)作溶融性破懷。秋季要做好公路沿線邊溝積水的引導排放工作，避免這些積水成為冬季路面結構凍結毛細水的補給水源。夏季要做好路面排水，彩色防滑路面避免路面結構處于持續(xù)潮濕狀態(tài)而引起破壞。夏季氣溫高，瀝青路面容易老化，使路面成波浪狀。這種情況下，可采取灑水降溫措施。灑水通常在下午兩點左右中止，水量不宜大，以潮濕濕潤為宜，可多灑兩遍，但不能使路面積水及影響交通安全。