近年來，隨著社會(huì)的進(jìn)步、人民生活水平的提高，越來越多的朋友們成為有車一族，車輛給大家的工作和生活帶來了便利，繼而也造成了交通道路的擁堵，時(shí)有交通事故發(fā)生。為了明確路權(quán)，保障人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，在行車過程中，讓駕駛員能夠及時(shí)清楚道路情況，遇到轉(zhuǎn)彎、坡道能及時(shí)減速以保障自己及其他司機(jī)、乘客、行人的安全，彩色路面開始應(yīng)用于交通道路上。而道路交通設(shè)施色彩主要包括：機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道、公交專用道以及爬坡車道等部分的色彩；加油站、停車場、車輛停靠站(公交或出租車)等道路附屬設(shè)施的色彩；道路交通標(biāo)志標(biāo)線色彩以及主要場站或交通樞紐內(nèi)部交通設(shè)施(主要是引導(dǎo)信息)色彩等，涵蓋了歷史、氣候、文化、植被等諸多因素，是一個(gè)相對(duì)集中的、完整的色彩體系，同時(shí)應(yīng)與周邊的城市建設(shè)色彩相融合。

鋪筑不同色彩的路面在某種程度上比垂直的交通標(biāo)志更好，它可以直觀的給駕駛員以信號(hào)。例如，在交通事故多發(fā)地段，可以鋪筑紅色或黃色路面，直觀地提醒駕駛員謹(jǐn)慎行車。在通過中小學(xué)校區(qū)的道路上， 鋪筑鐵紅色路面，提醒車輛減速慢行，避免危險(xiǎn)的發(fā)生。在高速公路彎道、下坡道、隧道入口及出口段， 按一定寬度分組橫向設(shè)置彩色防滑減速帶，用以防滑減速，采用不同色彩路面，使之清新醒目，增強(qiáng)行車的安全性。

實(shí)踐證明，彩色路面鮮艷的色彩能刺激駕駛員大腦，緩解駕車疲勞程度、保持良好情緒、降低事故隱患。瑞典在阿爾卑斯山上的某些特別危險(xiǎn)的路段涂上了紅色，結(jié)果交通事故減少了85%-90%。我國也曾做過相關(guān)的試驗(yàn)，為了降低因車速過快而造成的事故，曾在長距離的路段上涂上幾十條相間的白色線條，駕駛員通過這些白色相間的線條，看起來猶如水中的波紋一般，感覺速度過快，從而使駕駛員自覺地降低車速。

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