- [常見問答]美邦公司參與編寫的標(biāo)準(zhǔn)有哪些？2021年01月04日 12:13
- 美邦公司作為彩色路面行業(yè)技術(shù)型企業(yè)，參與了多項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)的編寫以及行業(yè)書籍的編輯出版，包括： 《透水混凝土》JC/T 2558-2020、 《建筑地面工程防滑技術(shù)規(guī)程》、 《城市道路-透水人行道鋪裝》16MR204、 《大孔隙聚氨酯碎石混合料透水路面技術(shù)規(guī)程》、 《環(huán)境景觀與水土保持工程手冊(cè)》。
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- [常見問答]發(fā)光路面（夜光路面）怎么做？2021年01月04日 11:59
- 發(fā)光路面分為透水和不透水兩種做法，透水型的是發(fā)光膠粘石，不透水型的是發(fā)光礫石聚合物混凝土，二者的白天和晚上效果都很顯檔次。 透水型發(fā)光膠粘石是采用百固德不變色高強(qiáng)透明樹脂膠將發(fā)光石和天然彩石拌和在一起攤鋪到透水混凝土、透水瀝青等透水基層上而形成發(fā)光型海綿城市鋪裝路面，其核心技術(shù)是面層所采用的透明樹脂膠具備高強(qiáng)和耐紫外線的性能，在多年的日曬下不變色，一旦變色就相當(dāng)于在發(fā)光體上形成了一層“白內(nèi)障”，自然就失去了做夜光路面的意義。其中透明不變色膠可采用英國進(jìn)口的BondResin或國產(chǎn)的百固德膠。 發(fā)光礫石聚合物混凝土是將發(fā)光石作為面層裝飾材料，在施工中與天然礫石、閃光金屬、彩色玻璃碎片、海洋生物殼等裝飾性骨料搭配，內(nèi)嵌入聚合物彩色裝飾混凝土內(nèi)，通過露骨料工藝結(jié)合滲透硬化技術(shù)而形成的景觀效果高承載路面。白天呈現(xiàn)出仿大理石、花崗巖等真石效果，夜晚如清澈星空閃閃發(fā)光，詳詢北京美邦400-001-1980
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- [常見問答]什么是發(fā)光標(biāo)線（夜光標(biāo)線）涂料？2021年01月04日 11:57
- 夜光標(biāo)線是在夜晚黑暗環(huán)境下能夠自發(fā)光的一種道路標(biāo)線，分為反光型和通用型兩種，用于有燈光車輛行駛的市政和高速公路易采用反光型自發(fā)光標(biāo)線，而用于城市綠道、園林道路、小區(qū)甬道等則無須采用反光型發(fā)光涂料。夜光標(biāo)線為雙組份自發(fā)光標(biāo)線，內(nèi)含高亮長余輝自發(fā)光材料，白天吸收太陽光，通過蓄能緩慢釋放將熱能轉(zhuǎn)換成光能而發(fā)光，為了提升發(fā)光效果和延長發(fā)光時(shí)間，該標(biāo)線需要一定的厚度（≥1.2mm），推薦采用通用道路劃線車機(jī)械化施工作業(yè)，制作發(fā)光圖案如LOGO、自行車標(biāo)志、禁行標(biāo)志、路面圖案時(shí)也可采用手工作業(yè)。
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- [常見問答]發(fā)光材料是什么，有沒有輻射？2021年01月04日 11:39
- 發(fā)光材料分為四大類：磷光體、硫化物、鋁酸鹽和硅酸鹽。 磷光體：各種過渡金屬化合物或者稀土金屬化合物，主要用途為夜明珠、發(fā)光二極管、玩具、等離子顯示器等。 硫化物蓄能發(fā)光材料：硫化鋅、硫化鋅銅、硫化銀、硫化鋇、硫化鈣等。發(fā)光顏色為黃綠色的ZnS:Cu系列，藍(lán)色的CaS:Bi系列，紅色的CaS:Eu系列。需要放射性同位素激活，有一定輻射性。 鋁酸鹽蓄能發(fā)光材料：發(fā)光顏色為藍(lán)紫色的CaAl2O4:Eu，Nb，藍(lán)綠色的Sr4Al4O2:Eu，黃綠色的SrAl2O4:Eu。 硅酸鹽蓄能發(fā)光材料：目前研制的銪、鏑激活的焦硅酸鹽藍(lán)色材料，其發(fā)光性能也優(yōu)于銪、釹激活的鋁酸鹽藍(lán)色發(fā)光材料，但尚未形成批量生產(chǎn)條件。 目前用于地面發(fā)光材料以鋁酸鹽為主，又分為有機(jī)和無機(jī)兩種，其中無機(jī)型發(fā)光碎石有類似于玻璃的堅(jiān)硬質(zhì)感，而有機(jī)發(fā)光碎石是亞克力混合發(fā)光粉制作而成，各有優(yōu)劣。
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- [常見問答]彩色慢行道用什么材料比較好？2017年09月12日 10:22
- 彩色慢行道廣義上指除公路用途之外的彩色路面，如城市綠道、自行車道、市政便道、人行天橋、美麗鄉(xiāng)村道路和景觀路面等。這些道路基本要求是色彩選擇性廣、美觀、耐污染、性能達(dá)到非機(jī)動(dòng)車道或輕型轎車通行的要求，成本可控。這時(shí)，如果選用主要為公路用途的“陶瓷顆粒彩色防滑路面”就得不償失，不僅價(jià)格高且由于面層彩砂脫落而給人以“粗制濫造”之嫌，同時(shí)由于過于粗糙的表面，行人或自行車摔倒容易造成人身傷害，且藏污納垢，難以維持長期美觀效果。
彩色慢行道宜優(yōu)先采用水性環(huán)保彩色罩面材料，一方面環(huán)保，另一方面，作為慢行道，現(xiàn)代水性材料技術(shù)已能夠滿足其基本性能的需要，甚至諸多性能還超過傳統(tǒng)的油性材料。典型的水性彩色慢行道材料包括水性彩色瀝青罩面、瀝路力聚合物彩色路面、彩色瀝青涂料等。 - 閱讀（465） 標(biāo)簽：常見問答
- [常見問答]彩色防滑路面主要用在什么地方？2017年09月12日 10:22
- 彩色防滑路面是指在原有瀝青或混凝土路面通過加鋪彩色防滑罩面層而形成的具有彩色和防滑兩種功能和特點(diǎn)的路面，如高速公路坡道、急彎、涵洞入口、ETC專用道、彩色公交專用道等。
交通部《彩色防滑路面標(biāo)準(zhǔn)》JTT 712-2008中規(guī)定了其適用范圍：“本標(biāo)準(zhǔn)適用在我國公路上涂鋪的各種防滑標(biāo)線及防滑路面所用的路面防滑涂料。所以，特指公路應(yīng)用，包括高速公路和市政道路，而一般的城市綠道、慢行道、美麗鄉(xiāng)村道路、景觀路面等不適用于統(tǒng)稱的“彩色防滑路面”，也不必參照這一標(biāo)準(zhǔn)選用材料或設(shè)定防滑值。 - 閱讀（109） 標(biāo)簽：常見問答
- [常見問答]透水膠粘石用什么膠好？2017年09月12日 10:22
- 透水膠粘石是由透明樹脂膠為粘結(jié)材料將彩色石子等裝飾性骨料粘接在一起形成的多孔裝飾型透水地坪。樹脂膠的好壞決定了成品路面的使用壽命和景觀效果，一般有環(huán)氧樹脂、聚氨酯和丙烯酸樹脂三大類。
環(huán)氧樹脂粘接強(qiáng)度高，但耐紫外線差，易黃變老化，所以一般不用于戶外場所；聚氨酯分為多種，一般MDI產(chǎn)品黃變厲害，也不推薦戶外采用，HDI或IPDI聚氨酯產(chǎn)品具有良好的耐候性、適宜的彈性和對(duì)各種基材的附著力，如PU-202透明膠等，可用于戶外膠粘石，但價(jià)格貴；一般的丙烯酸樹脂粘結(jié)力不能用于點(diǎn)粘接的膠粘石產(chǎn)品，但經(jīng)改性的羧基和羥基反應(yīng)型丙烯酸可推薦采用，如瀝固LG-1075不僅具有良好的透明度，且粘接力可與環(huán)氧樹脂相媲美，價(jià)格適中，因此在我國膠粘石市場上也有大量的使用。 - 閱讀（3958） 標(biāo)簽：常見問答
- [常見問答]整體鋪裝透水路面有哪幾種？2017年09月12日 10:22
- 除透水磚之外的整體透水鋪裝有四種：彩色透水混凝土、露骨料透水混凝土、透水膠粘石和現(xiàn)澆型高承載植草地坪。其中，彩色透水混凝土由于造價(jià)較低，色彩選擇不受限制，施工工藝相對(duì)簡單，而且性能也能滿足大多數(shù)透水鋪裝的需要，是幾種透水產(chǎn)品中用量較大、用途較廣的一種透水地坪。
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