1、與瀝青基材具有一致的彈性,嚴(yán)寒或酷熱地區(qū)不開(kāi)裂。
2、通過(guò)納米硅滲透密封處理,與混凝土保持持久附著力。
3、彩色硅氟密封劑罩面防護(hù),超強(qiáng)耐污、持久靚麗如新。
4、水性環(huán)保、剛?cè)嵯酀?jì)、細(xì)膩質(zhì)感、抗鹽霧和耐融雪劑。
瀝路力聚合物彩色瀝青材料又稱薄層冷鋪彩色瀝青、水性彩色瀝青、彩色稀漿封層,是一種基于反應(yīng)性無(wú)機(jī)材料改性高分子聚合物的新一代路面彩色化鋪裝系統(tǒng)。既有無(wú)機(jī)材料的剛性,又結(jié)合了有機(jī)材料的柔性,與路面保持同步收縮能力,不開(kāi)裂、防滑耐磨、水性環(huán)保,是環(huán)保彩色瀝青路面優(yōu)選材料。
瀝路力聚合物彩色路面材料是在原有的路面上加鋪一薄層彩色聚合物耐磨耗層,厚度一般為2mm-3mm,可用于新舊瀝青或混凝土路面,超強(qiáng)附著力,不脫層、不褪色。呼吸性罩面材料能夠有效抵抗?jié)駸峤惶姝h(huán)境下路面變形,防滑程度適宜(50≤BPN≤70),表面質(zhì)感細(xì)膩而防滑,作為透氣而防水的彩色封層,不僅美化路面還給原始瀝青道路提供了一道保護(hù),大大延長(zhǎng)使用壽命。
★★★ 瀝路力聚合物彩色市政道路 ★★★
★★★ 瀝路力聚合物地產(chǎn)景觀道路 ★★★
★★★ 瀝路力聚合物彩色城市綠道 ★★★
★★★ 瀝路力聚合物文化彩繪路面 ★★★
融合國(guó)外技術(shù):RenoLEED(瀝路力)技術(shù)起源于美國(guó),一層2-3mm的瀝路力比40-50mm的傳統(tǒng)彩色瀝青更具有長(zhǎng)期色彩保持和耐磨性能優(yōu)勢(shì)。
綠道主流方案:瀝路力水性聚合物彩色路面在我國(guó)也已完成項(xiàng)目超過(guò)2000km(約500萬(wàn)m2),逐漸發(fā)展成為新型環(huán)保城市綠道的主流方案。
怎么做都漂亮:瀝路力可采用稀漿封層車(chē)機(jī)械施工,也可手工攤鋪,面層質(zhì)感均勻細(xì)膩、防滑,無(wú)論用于綠道還是景觀,怎么做都好看。
五年后還很靚:瀝路力自下而上均采用通體一色材料,即使面層被磨損下層也是彩色,耐污性好、便于清潔,5年后還能保持色彩靚麗。
1、雙組份,A組份23kg/桶、B組份固化劑2kg/罐,合計(jì)25kg/組,成組供應(yīng)。
2、用量:混合料1.5kg-2.5kg/m2,根據(jù)路面孔隙率、粗糙度及要求厚度有所區(qū)別。
3、貯運(yùn):按不燃性非危險(xiǎn)品儲(chǔ)運(yùn),不低于0℃陰涼處存放,保質(zhì)期6個(gè)月。
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